一、甘于奉獻(xiàn)、忘我工作、業(yè)績突出

2013年，丁鼎通過公開招聘正式入職軌道公司，入司以來，在運(yùn)營管理工作崗位上，積極學(xué)習(xí)運(yùn)營管理知識，憑借扎實(shí)的理論知識和雷厲風(fēng)行的工作作風(fēng)，出色參與完成了多項(xiàng)分公司級的重點(diǎn)管理提升工作。

2014年，為進(jìn)一步提高生產(chǎn)班組的現(xiàn)場管理能力，提升地鐵運(yùn)營的安全和服務(wù)品質(zhì)，運(yùn)營分公司啟動6S生產(chǎn)班組建設(shè)工作，因是開創(chuàng)性的全局工作，面臨無參考、任務(wù)重、要求高的局面，80個(gè)班組的溝通協(xié)調(diào)工作極為繁重，作為主要推動人，丁鼎深感責(zé)任重大，義無反顧地勇挑重?fù)?dān)，全身心投入到工作中，充分發(fā)揮主觀能動性，他深入班組調(diào)研一線生產(chǎn)現(xiàn)狀，詢問一線生產(chǎn)人員的作業(yè)操作，記錄班組人員的建議，晚上反復(fù)研讀6S管理書籍，學(xué)習(xí)研究6S理論要義，多次組織參與6S生產(chǎn)班組建設(shè)討論會，充分征詢和吸收各生產(chǎn)部門中層領(lǐng)導(dǎo)的思路和意見，最終參與構(gòu)思三階段6S生產(chǎn)班組建設(shè)思路，并編制《6S生產(chǎn)班組標(biāo)準(zhǔn)手冊》，主要包含推行要領(lǐng)、39條建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)以及評價(jià)標(biāo)準(zhǔn)，為6S生產(chǎn)班組建設(shè)提供了統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)科學(xué)的實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)，有的放矢地指導(dǎo)6S生產(chǎn)班組建設(shè)。2014年下半年，全面實(shí)施6S生產(chǎn)班組建設(shè)期間，丁鼎心系一線班組，奔波忙碌，他不是在深入一線生產(chǎn)班組調(diào)研建設(shè)進(jìn)度，就是在協(xié)調(diào)解決建設(shè)過程中出現(xiàn)的各類問題，始終用高度的責(zé)任感和嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度推動6S生產(chǎn)班組建設(shè)工作，圓滿完成80個(gè)生產(chǎn)班組的6S生產(chǎn)班組建設(shè)工作，一線生產(chǎn)班組的工作環(huán)境煥然一新，生產(chǎn)現(xiàn)場井然有序，培養(yǎng)了員工良好的工作習(xí)慣，極大增強(qiáng)了班組員工的歸屬感和凝聚力，顯著提升生產(chǎn)班組的生產(chǎn)現(xiàn)場管理水平。鄭州市交通行業(yè)多家單位、主管部門領(lǐng)導(dǎo)等多次參觀調(diào)研6S生產(chǎn)班組工作，對6S生產(chǎn)班組建設(shè)的成效給予了高度肯定，打造了具有鄭州地鐵特色的班組品牌，樹立了鄭州地鐵良好的企業(yè)形象。

新時(shí)期的青年，能“文”，也能“武”，丁鼎在落實(shí)6S建設(shè)工作中，經(jīng)常早出晚歸，風(fēng)餐露宿，忘我工作。有一次，一車的6S建設(shè)物資到貨，搬運(yùn)師傅只有一人，為了在當(dāng)天盡快地把建設(shè)物資準(zhǔn)確地送到每個(gè)班組，他主動充當(dāng)搬運(yùn)工和協(xié)調(diào)員，頂著烈日，同送貨師傅兩人跑遍全線幾十個(gè)車站和班組，當(dāng)送完最后一箱貨時(shí)，已經(jīng)晚上8點(diǎn)多了，連續(xù)工作10個(gè)小時(shí)，饑腸轆轆，雙腿累的站不起了，手都磨出了血泡，汗水濕透了衣服，但他卻無怨無悔，任勞任怨，展現(xiàn)了運(yùn)營青年員工拼搏奉獻(xiàn)的精神。

2014年8月，為建立企業(yè)管理標(biāo)準(zhǔn)化體系，提高運(yùn)營管理水平，運(yùn)營分公司啟動了“三標(biāo)一體”管理體系咨詢及認(rèn)證項(xiàng)目，管理體系涉及到運(yùn)分各部門業(yè)務(wù)，丁鼎對于“三標(biāo)一體”管理體系也是首次接觸，沒有基礎(chǔ)，當(dāng)把這個(gè)任務(wù)交給他時(shí)，他說：““三標(biāo)一體”管理體系是今年運(yùn)營管理的重點(diǎn)工作，能把這么重要的工作交給我是對我的信任，我一定加倍努力，保證完成任務(wù)。”簡單的話語卻透露出他堅(jiān)定的決心和和強(qiáng)大的信心，從接受這項(xiàng)工作開始，他從零做起，刻苦鉆研質(zhì)量、環(huán)境及職業(yè)健康安全管理體系的理論知識，虛心請教北京國研咨詢公司的老師，有時(shí)候?yàn)榕粋€(gè)問題，給咨詢老師打十多個(gè)電話，甚至連咨詢老師都怕接他電話了，就是憑著這種想干事肯干事的精神，推動“三標(biāo)一體”管理體系工作有條不紊地開展，在一年多的時(shí)間里，先后組織各類檢查、培訓(xùn)、工作推進(jìn)會議多達(dá)幾十次，科學(xué)地建立了包含9個(gè)管理系統(tǒng)的運(yùn)營分公司企業(yè)管理體系，9個(gè)管理系統(tǒng)中包括88個(gè)一級流程、180個(gè)二級流程、94個(gè)三級流程。針對這些流程，組織編制修訂了136個(gè)管理標(biāo)準(zhǔn)文本。2015年12月30日，鄭州地鐵1號線一期順利通過 “三標(biāo)一體”管理體系咨詢及認(rèn)證，獲得質(zhì)量、環(huán)境和職業(yè)健康安全管理體系認(rèn)證證書，初步建立了標(biāo)準(zhǔn)化運(yùn)營管理體系，有力提升了運(yùn)營管理精細(xì)化水平，開通僅兩年已取得“三標(biāo)一體”管理體系認(rèn)證證書，在軌道交通行業(yè)仍不多見，極大提高了鄭州地鐵的社會認(rèn)可度和知名度。

2015年冬天，在開展“三標(biāo)一體”管理體系的外審期間，根據(jù)合同條款，公司本無需承擔(dān)接待工作，但為了三標(biāo)認(rèn)證的順利通過，丁鼎主動舍棄了周末休息時(shí)間，全程開自己的私車承擔(dān)起了三名評審專家的接待工作，無一天不是晨起晚歸。因列車晚點(diǎn)，他在鄭州寒冷的冬天里苦守幾個(gè)小時(shí)，順利完成了評審專家的首次接機(jī)工作，當(dāng)把評審專家安頓好，他到家已經(jīng)晚上十一點(diǎn)了。一晚，一場暴雪突如其來，淹沒了道路，為保證第二天評審工作順利開展，他冒著凜冽的寒風(fēng)，早晨7點(diǎn)就動身去接評審專家，天冷路滑，一路上，所開車輛先后五次陷入雪中無法動彈，每次都是冒著寒風(fēng)與低溫在雪中將車推出后，小心翼翼地在冰上開車，當(dāng)按時(shí)把專家送到單位時(shí)，他的鞋子都已是又冷又濕。在貫標(biāo)評審期間，他身負(fù)重任，不僅白天協(xié)調(diào)安排陪同三位專家查閱資料、深入一線現(xiàn)場評審，晚上還要加班熬夜整理資料，他的付出與工作熱情深深感動了評審專家，相互溝通交流極為順暢，圓滿而順利地取得了三標(biāo)證書。

2015年9月，他負(fù)責(zé)策劃并全面實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)作業(yè)工作，他深入生產(chǎn)一線，充分調(diào)研和學(xué)習(xí)一線生產(chǎn)作業(yè)現(xiàn)狀，利用扎實(shí)的運(yùn)營管理知識，編制并下發(fā)《標(biāo)準(zhǔn)化生產(chǎn)作業(yè)手冊標(biāo)準(zhǔn)》，制定標(biāo)準(zhǔn)化工作計(jì)劃，組織各生產(chǎn)部門完成42個(gè)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)手冊的編制和實(shí)施工作，涵蓋一線全部的生產(chǎn)作業(yè)，實(shí)現(xiàn)了一線生產(chǎn)作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)化，有力提升了生產(chǎn)作業(yè)的效率和質(zhì)量。

二、敏而好學(xué)、顧全大局、團(tuán)結(jié)友愛

丁鼎能認(rèn)真學(xué)習(xí)黨的一系列先進(jìn)思想，用先進(jìn)的思想理念武裝自己的頭腦。入司初期，他深知自身對軌道交通行業(yè)非常陌生，在業(yè)務(wù)上勤于學(xué)習(xí)、鉆研，認(rèn)真學(xué)習(xí)《城市軌道交通概論》等理論知識。為更好完成本職工作，他自費(fèi)購買并學(xué)習(xí)了《6S精益班組建設(shè)》、《質(zhì)量、環(huán)境及職業(yè)健康安全三合一管理體系的建立與實(shí)施》等書籍知識。除了加強(qiáng)自身的理論知識儲備，他更是在工作中不放過任何學(xué)習(xí)的機(jī)會，現(xiàn)場向一線員工了解生產(chǎn)現(xiàn)狀，認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)悟公司管理工作部署和思路，開會時(shí)充分跟各部門人員交流學(xué)習(xí)。通過理論學(xué)習(xí)和現(xiàn)場實(shí)踐相結(jié)合的方式，他開始從運(yùn)營管理的角度深入思考生產(chǎn)管理現(xiàn)狀，專業(yè)知識日趨豐富，參與編制并出版了《運(yùn)營籌備之路》一書。

這就是丁鼎同志，新時(shí)期的優(yōu)秀青年職工代表，年輕卻不輕狂，如驕陽似火卻不驕不躁，甘于付出卻不求回報(bào)，他始終懷著強(qiáng)烈的事業(yè)心和責(zé)任感，以“國際領(lǐng)先、國內(nèi)一流的軌道交通運(yùn)營者”的企業(yè)愿景為終身奮斗目標(biāo)，忠于職守，愛崗敬業(yè)，腳踏實(shí)地，甘于奉獻(xiàn)，不計(jì)名利得失，能處處以大局和集體利益為先，對組織忠誠，對同事以誠相待，用實(shí)際行動展現(xiàn)了杰出青年員工應(yīng)具備的道德品質(zhì)、工作能力和精神風(fēng)貌。

鄭州市軌道交通有限公司十大杰出青年員工先進(jìn)事跡